El nuevo puerto de Playa Blanca se inauguró el pasado viernes, con unas modernas instalaciones que convertirán la ruta entre Lanzarote y Fuerteventura entre las más utilizadas de Canarias.
El objetivo de la obra que se inició en 2017 con un presupuesto superior a los 45 millones de euros, ha sido el de reordenar la dársena que ya formaba parte del puerto y ampliar las instalaciones con un nuevo dique al sur para separar los buques de pasajeros de las embarcaciones deportivas y de pesca. La construcción del nuevo dique permite que la dársena exterior tenga capacidad para tres atraques con rampa de longitudes de 300 metros, 142 metros y 100 metros y para un atraque de fondo de 75 metros. Los atraques cuentan con más de 11.000 metros cuadrados de explanadas de servicio.
Como explicaba el director gerente de Puertos Canarios, Manuel Ortega, "el puerto ha visto aumentada sus líneas de atraque en 660 metros entre ambas dársenas a lo que hay que añadir esta nueva estación de pasajeros ecosostonible, que cuenta con 1800 metros cuadrados, con un sistema que recicla el aire y permite que estemos en una atmósfera agradable durante todo el año”.
Uno de los principales atractivos del nuevo puerto es la estación ecosostenible, que además de ser un espacio abierto que aprovecha las corrientes naturales de aire para su ventilación sin la necesidad de aire acondicionado, también sigue la estética predominante en la isla respetando el legado de César Manrique, al tiempo que ofrece a pasajeros, turistas y personal de navieras una terminal moderna y diáfana que contribuirá al desarrollo de Lanzarote y Fuerteventura. La nueva terminal ocupa 1.800 metros cuadrados y albergará en su interior dos locales comerciales, nueve oficinas, una zona de aseos y un restaurante.
El nuevo dique de abrigo, que alcanza los 300 metros de longitud, ha permitido que las diferentes navieras de pasajeros que operan en el puerto tengan ahora más espacio de maniobra lo que se traduce en mayor seguridad para los viajeros y mejor capacidad de carga de vehículos de mayor volumen como son los de mercancías.
El puerto cuenta con 155 nuevas zonas de atraque para embarcaciones deportivas y la zona de aparcamiento también se verá mejorada con un aumento de la capacidad y con seis puntos de recarga destinados a vehículos eléctricos.
Concretamente habrá dos espacios de aparcamiento, uno con 85 plazas en la zona del muelle deportivo, y anexo a la nueva terminal con espacio para otros 190 vehículos más. La zona de recarga podrá ser utilizada hasta por cuatro vehículos a la vez. También habrá espacio para guaguas y cuatro taxis así como una zona de carga y descarga rápida de pasajeros junto al nuevo edificio terminal.
El nuevo puerto, desde su puesta en marcha, ha evidenciado los múltiples beneficios que está brindando a la comunidad que de manera habitual hace uso de las instalaciones, así como a pasajeros, servicios y mercancías aumentando la seguridad y espacio en la antigua zona de atraque que ahora estará destinada a pesqueros y embarcaciones recreativas. Además, el nuevo dique aumenta la capacidad de recepción de pasajeros superando en 2022 el millón y con más de 320.000 vehículos entre coches y transporte industrial.
El nuevo puerto de Playa Blanca ha sido ejecutado por la Consejería de Obras Públicas, Transporte y Vivienda del Gobierno de Canarias con la financiación de los fondos FEDER.
