A pesar de que en 2024 se matricularon casi 50.000 vehículos en Canarias, la cifra supone un descenso del 6,5% con respecto a los datos del año anterior, según un informe de la patronal.
Solo se produjeron mayores descensos en Aragón (-12,1%) y en Castilla-La Mancha (-9,5%), además de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla donde se experimentó un descenso del 6,8%.
A nivel nacional, en cambio, se ha superado el millón de matriculaciones. En concreto han sido 1.016.885 unidades, lo que equivale a un 7,1% más que el año anterior.
Una cifra que no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia. El buen comportamiento de diciembre, con un incremento del 28,8% respecto al mismo mes de 2023 y 105.346 unidades ha permitido superar esta cifra.
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Un diciembre que cierra, por primera vez desde que hay registros, como el mejor mes del año debido al sprint final de ventas tanto de particulares como de alquiladores.
En cuanto a las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV) logran cerrar 2024 en positivo, con un aumento del 1,9% y un total de 115.939 unidades. A pesar de cerrar diciembre con un 14.4% de cuota y con leve alza en el volumen, en el acumulado anual sigue representando el 11,4% del total, seis décimas por debajo de 2023, cuando alcanzaron el 12%.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en diciembre se quedan en 112,2 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,4% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2023. En el total del año, se registra una media de 116,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 0,5% inferior a 2023.