Haría se reúne con el Gobierno canario con el fin de implantar aulas de 0-2 años en el CEIP San Juan

Además, desde el ayuntamiento recalcan que otro de los aspectos a "mejorar" es la situación del Puerto de Órzola, que a su juicio, "no se ajusta a la necesidades de los vecinos ni a la actividad diaria que se realiza en el Puerto"

12 de junio de 2024 (14:01 CET)
La reunión de Haría con la Consejería para valorar la implantación de aulas de 0-2 años en el CEIP San Juan
La reunión de Haría con la Consejería para valorar la implantación de aulas de 0-2 años en el CEIP San Juan

El Ayuntamiento de Haría, con Chaxiraxi Niz, la primera teniente de alcalde y el edil del consistorio norteño, Ambrosio Viñoly, se ha desplazado a Tenerife este martes para mantener una reunión con el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez y el consejero de Educación, Hipólito Suárez. 

En primer lugar, uno de los temas que se trató en materia de Educación es valoración de la implantación en el CEIP San Juan las aulas de 0-2 años configurando así un ciclo infantil completo en su totalidad. Suárez “ha prometido estudiar esta propuesta y realizar un estudio de viabilidad para dicha petición”, asegura Chaxiraxi Niz.

Además, desde el ayuntamiento recalcan que otro de los aspectos a "mejorar" es la situación del Puerto de Órzola. En estos momentos, la "realidad que se vive en las instalaciones norteñas, no se ajustan a la necesidades de los vecinos ni a la actividad diaria que se realiza en Órzola". Los vecinos, pescadores, restauradores y comercios piden "soluciones", y las distintas administraciones están obligadas a "entenderse y facilitar" soluciones definitivas. Para ello el Ayuntamiento de Haría exigirá una agenda que marque la línea y los tiempos para acometer proyectos y actuaciones para corresponder con un pueblo que "sufre a diario" las consecuencias de una actividad portuaria. A eso hay que sumarle "el tráfico rodado, la necesidad de un gran parking y la contaminación ambiental que se genera y que marca los puntos críticos en estos momentos", detalla el Consistorio. 

La solución para Órzola y el Puerto pasa por una "planificación urbanística y ordenación de la zona" de servicio para el Puerto; con ello se conseguiría "facilitar" el acceso desde la carretea LZ-1, dado que actualmente se realiza por una calle de orden municipal. "Un desdoblamiento de vía por detrás del pueblo, reduciría el ruido y el estrés generado por el tráfico rodado, mejorando la salud de los vecinos al tiempo que se aumentaría la seguridad vial", apuntan.

Asociada a esta medida debe venir la "solución al problema de aparcamiento", de una gran zona de parking que "facilite" el servicio tanto a usuarios del puerto como al pueblo. "Órzola debe volver a recuperar y ser ese centro de actividad comercial y económica que fue en su día, y no servir solamente como zona de tránsito, un puente de unión entre las islas de Lanzarote y La Graciosa", detallan.

Otro de los aspectos que los representantes municipales harianos pusieron encima de la mesa y explicaron a los consejeros del Gobierno de Canarias son los referentes a la "adaptación al turismo en enclaves especialmente delicados" como La Garita. Compromiso X Haría, a través de su portavoz y líder, Chaxiraxi Niz, quiere agradecer especialmente la "gestión de intermediación" del presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, por "facilitar" que el mensaje y las peticiones de los vecinos de Haría lleguen al Ejecutivo autonómico a través de los representantes municipales. De hecho, Niz terminó añadiendo que “para eso nos han elegido. Para intentar sacar adelante propuestas que mejoren la vida de nuestros vecinos”, concluyen.

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