El Organismo Social Kanario TITEROYGAKAT, agradece su visita a Herbaria Sra. Ministra, desde hace bastantes años vinimos denunciando a la Opinión Pública y a la Administración la problemática y deficiencias en Salvamento Marítimo, una vez más y lamentando la muerte de un ciudadano holandés en La Coruña, tenemos que seguir insistiendo y puntualizar en este caso:
Primero.- la llamada de petición de auxilio se recibió en el 112 ¿Por qué tardo 20 minutos en comunicarlo a Salvamento Marítimo? ¿Dónde estaban sus Medios? Aunque hay varias respuestas, nuestra experiencia a lo largo de todo el litoral español, y por lo tanto relacionadas muy directamente con las Emergencias Marítimas en las zonas donde las Autonomías tienen competencias y medios nos inclina a pensar que existe afán de protagonismo de querer utilizar sus propios medios (aunque sean inadecuados para la emergencia de que se trate, como podría ser en este caso), antes que llamar a Salvamento Marítimo. No tienen claridad en la forma de actuar, ya que ante cualquier llamada relacionada con Emergencias Marítimas y dado que, Salvamento Marítimo es el Organismo establecido a nivel Nacional para ello, deben rápidamente trasladar la llamada al correspondiente Centro de Salvamento y este a su vez movilizara las unidades necesarias (propias o no ) y coordinara las operaciones. Pero no es así, y en este caso tenemos que lamentar la perdida de una vida, pensamos que cuando hay vidas por medio debe imperar la profesionalidad ante el protagonismo.
Segundo.- La tripulaciones tanto del Helimer Galicia, como de la Salvamar Dubhe se encontraban en sus casas y de guardia localizada, ya que era Domingo y fuera de la Jornada Laboral, y ambas unidades tienen un protocolo de actuación antes de salir a la mar, por tanto y aunque se encuentren operativas al cien por cien, entre desplazarse a su unidad y efectuar salida se tarda algún tiempo. Este tiempo para un Cuerpo de Emergencias resulta excesivo y definitorio, en algunos casos como este lamentable, ya que el factor tiempo es primordial en Emergencias.
Tercero.- En todo el litoral hay zonas muy peligrosas donde vemos como cada año se ahogan personas, del lugar por arriesgados y de fuera por desconocimiento y atrevimiento, por tanto resulta imprescindible que se coloquen letreros en varios idiomas prohibiendo acercarse a esos lugares.
Una vez efectuadas nuestras consideraciones sobre este lamentable suceso para que se tomen las medidas oportunas, seguimos insistiendo en la imperiosa necesidad de que se cree un Servicio de Guardacostas integrado, donde todas las unidades marítimas de la Administración trabajen en conjunción y bajo un solo mando. Esta misma medida la quiere establecer la Unión Europea, ya que han visto como en España se gastan miles de millones de euros y existe un barco para cada cosa, esto ni es serio, ni efectivo, es más, por protagonismos de unidades intervinientes podrían resultar casos como el de La Coruña, por tanto, crear un Servicio de Guardacostas Integrado seria mucho más efectivo y menos costoso. Tanto el Sr. Segura Clavel, como la U.E. lo tienen claro.
Acabemos con los protagonismos, ya que vemos sus resultados, unifiquémoslos en lo Marítimo y esto supondrá ser más efectivos y ahorrar dinero Público para poder dedicarlo a otras actividades y necesidades que tiene nuestro País.
Tenemos muchos más temas que tocar, para ello nos ponemos a disposición del Sr. Clavel y del actual Gobierno Socialista, ya que nuestro propósito es más construir adecuadamente que destruir.
Antonio Leal Aguilar