La Consejería de Obras Públicas del Gobierno canario incorporará criterios de eficiencia energética en los pliegos de los proyectos de infraestructuras viarias que licita para que el archipiélago pueda contar con "carreteras verdes sostenibles".
Así lo ha anunciado este viernes el consejero del área, Pablo Rodríguez, al presentar la "Estrategia de eficiencia energética y energías renovables en las infraestructuras viarias", con la que se pretende incorporar medidas de ahorro y eficiencia energética, además de fuentes de energía renovables a estas infraestructuras para avanzar hacia la sostenibilidad en esta materia en las islas.
El departamento introducirá esta nueva filosofía en los pliegos de los proyectos que licita, tanto de los nuevos como de los que ya se encuentran en redacción, según ha anunciado Rodríguez y la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, quienes han dado a conocer la hoja de ruta que desarrolla el departamento para impulsar la descarbonización de las infraestructuras viarias en el Archipiélago.
Melián, ha explicado que la "‘Estrategia de eficiencia energética y energías renovables en las infraestructuras viarias" de Canarias se ha encargado al Instituto Tecnológico de Canarias, que analizará diferentes aspectos de las carreteras de interés regional, como los consumos energéticos actuales y la adopción de medidas de eficiencia energética para reducirlos, a través del cambio de luminarias por otras más eficientes o la instalación de sistemas de control lumínico, entre otros.
También se realizará un diagnóstico del potencial fotovoltaico existente en las infraestructuras viarias, con y sin almacenamiento energético, y se abordará el uso de otras tecnologías que puedan resultar más idóneas en función de la ubicación y condicionantes de la instalación, como los aerogeneradores o la utilización de elementos piezoeléctricos para generar electricidad con el paso de los vehículos.
“Una vez elaborada la estrategia, organizaremos una jornada de presentación de los resultados para fijar una hoja de ruta y compartirla con el resto de administraciones insulares y municipales y que este estudio pueda ser extensivo, posteriormente, a las vías que gestionan cabildos y ayuntamientos”, ha aclarado Melián.
La responsable ha indicado que también se contemplarán otras líneas que puedan resultar de interés para otras áreas, como Vivienda, promoviendo el desarrollo de comunidades energéticas en el parque público de las Islas.
"No solo queremos conseguir la autosuficiencia en nuestras vías. Estamos convencidos de que la estrategia arrojará resultados que concluyan que nuestras carreteras pueden ser auténticos espacios generadores de energía limpia", ha aseverado.
