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El IV Trofeo Puerto Calero de Match Race comienza con dominio de los favoritos

Puerto CaleroLos grandes favoritos no han dado opción en esta primera parte del Round Robin, en el que entre hoy y mañana se tendrán que enfrentar individualmente los 12 ...

El IV Trofeo Puerto Calero de Match Race comienza con dominio de los favoritos

Puerto Calero

Los grandes favoritos no han dado opción en esta primera parte del Round Robin, en el que entre hoy y mañana se tendrán que enfrentar individualmente los 12 participantes todos contra todos.

El francés Pierre Antoine Morvan, que parte como favorito, es por el momento el único invicto en este inicio de competición con tres victorias de tres enfrentamientos. El galo superó a Dani Maestre, Javier Aguado y José María Ponce.

Hoy jueves el Comité de Regatas espera poder completar el Round Robin completo que consta de 17 flights.

Este año la regata de match race, que ya se ha convertido en uno de los referentes en España junto a las que se celebran en Bayona y Calpe, busca dar un salto más de calidad, ya es grado 2 de la ISAF y prueba para el Circuito Nacional de Match Race. El objetivo del Club de Mar de Puerto Calero es poder completar el círculo y poder cerrar un grado 1 de cara a la edición de 2009. En total serán siete países los participantes en el IV Trofeo Puerto Calero de Match Race: España, Rusia, Argentina, Eslovenia, Mónaco, Francia, portugal e Italia.

Para ello este año acudirán la mitad de tripulaciones internacionales y la otra mitad de nacionales y entre ellas varias que ocupan los primeros puestos en el ranking mundial.Se trata de una regata por invitación, con lo que se ha buscado contar con al menos tres tripulaciones clasificadas entre los 20 primeros del ranking mundial.

El francés Pierre Antoine Morvan es décimo cuarto en el ranking mundial. En 2008 ha ganado tres regatas, las tres en territorio francés en Saint Quay Portrieux, Morbihan y Saint Cast. En la última que ha participado en el Master de España de Bayona ha sido segundo y en el Marseille Y's Cup y en el Slovenia Match Race, tercero.

El ruso Andrew Arbuzov es el décimo sexto del mundo, este año ha subido cuatro veces al podio con victoria en el Sails of White Nights celebrado en San Petersburgo, segundo en el Sopol Match Race en Polonia y tercero en el Algarve Cup en Portugal, en la Bayview International Cup en Detroit en Estados Unidos.

El esloveno Jure Orel ocupa la décimo octava posición en el ranking. En la presenta temporada ha subido tres veces a lo más alto del podio, en el Wasa Match en Finlandia, en el Slovenia Match Race Cup y en el Slovenia National Open. Ha sido segundo en el Open Match Race Cup en Austria y tercero en el ISAF Nations Cup en Irlanda.

Precisamente el mallorquín Manu Weiller, que lleva una progresión impresionante, ocupa la vigésimo segunda posición en el ranking mundial, además de haberse proclamado este año subcampeón de Europa de Match Race justamente en la tierra de Arbuzov, en Rusia; lo que hizo que escalara a la vigésimo segunda plaza, su mejor puesto y de buen seguro que no se quedará ahí. Weiller es a día de hoy el regatista español de match de más nivel y los resultados lo corroboran. Este año ha sido también segundo en el Algarve y en la ISAF Nations Cup en Brindisi (Italia) y tercero en Bayona, Jávea y Trapani.

Tras los cuatro grandes favoritos intentarán dar la sorpresa algunas de las tripulaciones españolas, sobre todo la que representa al Club de Mar de Puerto Calero, liderada por José María Ponce, que sale a defender el título conseguido en 2007. Ponce participa en el Circuito Nacional de Match Race en donde este año ha sido segundo en el Trofeo Sir Thomas Lipton de Jávea y quinto en el Master de España de Bayona: En la única regata internacional en la que ha participado, el Trapani Cento Cup, acabó séptimo.

La flota se completa con los españoles Gustavo Martínez Doreste, Daniel Maestre, Javier Aguado, Pablo Villar, el portugués Pedro Das Neves, el argentino Axel Rodger, el italiano Simone Ferrarese y el monegasco Michele Perris.

La competición se realiza con barcos monotipos de la clase J80, en la que Puerto Calero es una de las plazas punteras en España, un barco idóneo para este tipo de competición de barco contra barco. La organización facilitará los ocho barcos que se sortearán para cada flight, para que así haya el máximo de igualdad entre las doce tripulaciones participantes.

El sistema de competición es el clásico en las regatas de match race en el circuito mundial, con Round Robins, cuartos de final, semifinales y final.